'VLAST NAS IZBACILA NA ULICU': Zabranjeni protesti prijevoznika izazvali haos na granicama

Prijevoznici ogorčeni potezom Vlada RS, upozoravaju na kolaps transportnog sektora i gubitak hiljada radnih mjesta

BANJA LUKA/N1, 23. mart - Situacija na graničnim prijelazima Bosna i Hercegovina jutros je eskalirala nakon što su vlasti u posljednji trenutak zabranile najavljene proteste prijevoznika, o čemu je javnost obaviještena putem medija.

Nikola Brković iz Upravnog odbora Konzorcijuma logistika BiH javio se uživo za N1 sa graničnog prijelaza u Brod, izražavajući ogorčenje zbog, kako je naveo, slanja policijskih snaga na radnike.

“Morali smo donositi vanredne odluke jer je Vlada Republike Srpske tek sinoć oko 21:30 putem medija objavila da će protesti biti zabranjeni. Pitam ih – šalju li policiju na kriminalce ili na ljude koji žele zaraditi komad hljeba?”, poručio je Brković.

Dodao je kako prijevoznici nemaju podršku institucija, te da se, uprkos ispunjavanju evropskih standarda, suočavaju s pritiscima i ograničenjima.

Brković je naglasio da je transportni sektor ključan za ekonomiju BiH, s obzirom na to da su željeznički, riječni i aviotransport nedovoljno razvijeni. Upozorio je da ignorisanje problema vodi ka ozbiljnim ekonomskim posljedicama.

Posebno je istakao problem primjene šengenskog pravila Pravilo 90/180, koje profesionalne vozače tretira kao turiste, ograničavajući njihov boravak u EU.

“Više od 90 posto voznih parkova već je isključeno, a preko 1.100 vozača vraćeno je s granica. Postavlja se pitanje – ko će voziti robu?”, upozorio je.

Prema njegovim riječima, prijevoznici su uglavnom porodične firme koje su, umjesto podrške, suočene s dodatnim pritiscima.

“Nas tretiraju kao migrante iako smo registrovani i radimo po pravilima. Vlast nas je izbacila na ulicu. Ovo je sramota za državu”, rekao je Brković.

Pobuna prijevoznika rezultat je dugogodišnjeg nezadovoljstva, a osim problema sa šengenskim pravilima, ukazuju i na činjenicu da su jedini u regiji bez prava na povrat akciza na gorivo, uz istovremeno visoke troškove putarina.

Njihovi zahtjevi uključuju rješavanje statusa vozača pred evropskim institucijama, fiskalno rasterećenje i ubrzanje procedura na granicama kako bi se spriječilo gašenje više od 40.000 radnih mjesta.