Upravni odbor Volkswagena odobrio plan za smanjenje broja radnih mjesta za još 50.000 širom svijeta

• Nadzorni odbor njemačkog proizvođača automobila podržava plan preokreta do 2030. godine, dok se buduća proizvodnja u četiri njemačke fabrike i dalje preispituje...

BERLIN, 04.septembra - Nadzorni odbor Volkswagena jednoglasno je u četvrtak odobrio plan za smanjenje broja radnih mjesta za dodatnih oko 50.000 širom svijeta kao dio velikog programa restrukturiranja do 2030. godine, javlja Anadolu.

Smanjenje je dodatak programima koji su već u toku. Od kraja 2024. godine, Volkswagen je već pristao smanjiti radnu snagu za oko 50.000 do kraja decenije. Zajedno, dva kruga bi dovela planirana smanjenja radnih mjesta do oko 100.000.

Izvršni direktor Oliver Blume nazvao je glasanje u Wolfsburgu "snažnim signalom za budućnost Volkswagen grupe", rekavši da je budući plan 2030 "strateški najdublji program transformacije u historiji Volkswagen grupe".

"Preuzimamo odgovornost za cijelu našu radnu snagu, za naše partnere i za industrijska radna mjesta širom svijeta", rekao je Blume.

"U narednim godinama, investirat ćemo trocifrenu sumu od milijardu dolara (860,1 miliona eura) kako bismo naše kultne brendove učinili još atraktivnijim, jačim i konkurentnijim", dodao je.

Kompanija je objavila da intenziviranje globalne konkurencije, promjena potražnje i tehnološke promjene čine neophodnim usklađivanje radne snage s "ekonomskom stvarnošću".

Prema analizi koja stoji iza plana, bit će potrebno daljnje prilagođavanje oko 50.000 pozicija na nivou cijele grupe, uključujući i menadžerske pozicije, pored postojećih programa.

Kompanija zapošljava oko 663.000 ljudi širom svijeta.

Volkswagen je saopćio da cilja na godišnju prodaju od devet miliona vozila, što je oko milion manje od nedavnih planova obima i tri miliona manje nego prije pandemije koronavirusa.

Do 2035. godine, grupa planira smanjiti svoj portfolio modela za oko 50 posto i smanjiti složenost proizvoda za oko 75 posto.

Kompanija je objavila da bi se preostali modeli trebali isticati po dizajnu i tehnologiji, a istovremeno imati koristi od većih obima i nižih troškova po vozilu.

Upravni odbor je saopćio da evropski proizvodni kapaciteti Volkswagen grupe trenutno premašuju potražnju za više od 500.000 vozila.

Navedeno je da se konkurentne buduće alokacije proizvodnje trenutno ne mogu osigurati za fabrike u Emdenu, Zwickauu i Hanoveru, kao i za Audijevu lokaciju u Neckarsulmu, na postepenoj osnovi od 2031. do 2034. godine.

Prema navodima kompanije, proučavaju se alternativne namjene za četiri lokacije.

Volkswagen je naveo da se očekuje da će koncept održive i konkurentne proizvodne strukture za njegove evropske fabrike biti razvijen do kraja juna 2027. godine.