UNSKA PRUGA U PERSPEKTIVAMA BH EKONOMIJE: Povratak u budućnost neće ići obećanjima, već linijom ekonomije

-    Unska pruga, prijeratna privredna žila kucavica Krajine s ostatkom Bosne i Hercegovine i jugom Republike Hrvatske, jadranskim lukama Zadar, Šibenik i Split, kojom je dnevno saobraćalo šezdesetak teretnih i putničkih vozova, opet bi mogla postati važan željeznički prometni koridor. S tim u vezi Ministarstvo prometa i komunikacija BiH zadužilo je bh. željezničku korporaciju da izradi saobraćajni, tehnički, ekološki i ekonomski elaborat za stavljanje u funkciju Unske pruge...                                                                                                                                                                                                                                                             

BIHAĆ, 29. maja - Unska pruga godinama poslije rata čeka svoju revitalizaciju i uspostavu redovnih željezničkih linija prema Sarajevu i zapadnoeuropskim zemljama. Ogromne količine različitih vrsta roba željeznicom transportovane su iz jugoistočne Europe Unskom prugom preko Bihaća i Knina u srednjodalmatinske luke Split, Zadar i Šibenik. 

Trideset godina poslije rata, ovaj željeznički koridor želi se opet staviti u funkciju što, kako kažu u BH ŽJK,  potvrđuje sve veći interes privrednih komitenata iz Republike Hrvatske koji svoje robe žele prevoziti željeznicom. 

Da bi se to i ostvarilo Ministarstvo prometa i komunikacija BiH zadužilo je Bosanskohercegovačku željezničku korporaciju da izradi saobraćajni, tehnički, ekološki i ekonomski elaborat za stavljanje u funkciju Unske pruge. 

Integralnu priču o ovoj temi donosimo u TV Dnevniku večeras