- 18.05.2025.
- RTV USK,
Pobjeda u stilu šampiona: Verstappen briljirao pred navijačima Ferrarija i stigao do novog trijumfa (+ foto AA)
- Max Verstappen je stigao do nove, 65. pobjede u Formuli 1, sada je to učinio na legendarnoj Imoli, gdje je na samom startu dokazao zašto je četverostruki svjetski šampion Formule 1...
IMOLA, 18. maja - Lider šampionata, Oscar Piastri koji je startao utrku sa pol pozicije morati će se zadovoljiti trećem mjestu.
Njegov timski kolega, Lando Norris
utrku je završio na drugom mjestu.
Domaćini, Scuderia Ferrari, može biti
zadovoljna utrkom. Rezultatski je to moglo biti bolje, ali kada uzmete sve
okolnosti Hamiltonovo 4. mjesto i Leclercovo 6. mjesto je za pohvale.
U jednom trenutku činilo se kao da je
uz bolje kvalifikacije Leclerc mogao biti u borbi za pobjedu.
Iako je Oscar Piastri imao dosta bolji
inicijalni start od Maxa Verstappena, Nizozemac je fantastičnim manevrom, u
stilu Daniela Ricciarda prestigao Australijanca na kočenju za prvu krivinu.
Nakon što je očistio nekoliko sporijih
vozača na starim gumama, Piastri u 25. krugu sustiže Hamiltona, Antonellija i
Hadjara.
To je za Australijanca ključni period
utrke, jer su Max i Lando bili tada u čistom zraku na starim gumama u vrhu.
Piastri je u 26. odmah riješio
Hamiltona na starto-ciljnom pravcu, kao i Kimija u 27. krugu.
Nakon što je Piastri prestigao
Hadjara, u 29. krugu Lando Norris odlazi na zamjenu guma.
I taman što je Norris izašao iz boxa,
Ocon je parkirao bolid pokraj staze i izazvao virtualno sigurnosno vozilo.
To je dalo priliku Maxu da odradi
skoro pa besplatnu zamjenu, kao i mnogi koji nisu do tada mijenjali.
Oni koji su najviše izgubili jesu u
tim trenucima Oscar Piastri i Charles Leclerc.
Piastri koji je bio iza Maxa nekoliko
sekundi, nakon promjena ostao je na 33 sekunde zaostatka, dok je drugoplasirani
Norris kasnio 20 sekundi.
U 34. krugu, nakon više od pola trke,
Hamilton uspijeva prestići Kimija, dok Leclerc u kratkom roku prestiže oba
vozača Aston Martina.
Nekoliko krugova kasnije obojica
uspijevaju riješiti Kimija i Hadjara, a Piastri prestiže Alexa Albona i stiže
do treće pozicije.
U 46. krugu Kimi Antonelli parkira
bolid na isto mjesto gdje i Ocon i izaziva sigurnosno vozilo.
Zanimljivo, za razliku od prvog puta
sada je pravo sigurnosno vozilo. Max je prvi koji odlazi na zamjenu kao i
Norris i Hamilton.
Piastri i Leclerc ne mijenjaju,
Charles je u komunikaciji sa ekipom otkrio da nisu imali gume koje mogu
izdržati do kraja trke.
Period iza sigurnosnog vozila je
potrajao poprilično dugo, a zelene zastave istaknute su tek u 53. krugu.
Max je odmah iskoristio priliku na
svježim gumama i pobjegao van sekunde Piastriju na starim pneumaticima.
Alex Albon je pritiskao Leclerca koji
je uz Piastrija jedini bio na starim gumama.
Pred sami kraj dočekala nas je i
velika bitka McLarena za drugo mjesto. Piastri na starim, Norris na novim
tvrdim gumama.
U 58. krugu Norris uspijeva prestići
timskog kolegu i stići do drugog mjesta. Za to vrijeme Albon napada Leclerca,
dok iza njih priliku vreba Hamilton.
I u 60. krugu u prvoj krivini Albon
napada Leclerca sa vanjske strane, Charles se žestoko branio, Albon završio van
staze, a Hamilton prošao na 5. mjesto.
Krug kasnije, Hamilton prestiže Leclerca i daje se u potjeru za Piastrijem. Leclerc se nastavio braniti od Albona, ali Leclerc zbog prijetnje kaznom propušta Alex Albona u posljednjem krugu.



